單組份聚氨酯密封膠
單組份聚氨酯密封膠是以聚氨酯預(yù)聚體為主要成分的密封膠,具有高的拉伸強(qiáng)度、優(yōu)良的彈性、耐磨性、耐油性和耐寒性。其廣泛用于建筑物、廣場、公路作為嵌縫密封材料,以及汽車制造、玻璃安裝、電子灌裝、潛艇和火箭等的密封。聚氨酯密封膠的主要用途是土木建筑業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)等。在日本,約75~80%的聚氨酯密封膠用于建筑,15%用于汽車、機(jī)械制造等,5%用于土木及其它方面。
在建筑方面的具體應(yīng)用有:混凝土預(yù)制件等建材的連接及施工縫的填充密封,門窗的木框四周及墻的混凝土之間的密封嵌縫,建筑物上輕質(zhì)結(jié)構(gòu)(如幕墻)的粘貼嵌縫,陽臺、游泳池、浴室等設(shè)施的防水嵌縫,空調(diào)及其它體系連接處的密封,隔熱雙層玻璃、隔熱窗框的密封等。
聚氨酯密封膠在汽車方面的應(yīng)用有:車窗(主要是風(fēng)擋玻璃)的裝配密封,車身與其它部件的裝配等。
在土木方面,聚氨酯密封膠用于高等級道路、橋梁、飛機(jī)跑道等有伸縮性接縫的嵌縫密封及混凝土、陶質(zhì)、PVC等材質(zhì)的下水道、地下煤氣管道、電線電路管道等管道接頭處的連接密封,地鐵隧道及其它地下隧道連接處的密封等。
聚氨酯密封膠還可用于電纜(如地下電纜)的柔性接頭、電子元器件的灌封,以防塵抗震;用于隔熱體系如冷藏車、冷庫保溫層及低溫容器的粘接密封等等。
1. 產(chǎn)品型號:
QAS:汽車擋風(fēng)玻璃用聚氨酯密封膠
QCS:電動車專用聚氨酯密封膠
JCS-B:建筑門窗粘接密封膠-黑色
JCS-G:建筑門窗粘接密封膠-灰色
JCS-C:建筑門窗粘接密封膠-透明
JCS-W:建筑門窗粘接密封膠-白色
2. 技術(shù)數(shù)據(jù):
3. 產(chǎn)品用途:
QAS:主要用于汽車擋風(fēng)玻璃粘接密封。
QCS:電動車擋風(fēng)玻璃粘接密封;車身接縫密封。
JCS:建筑物門窗與玻璃的粘接密封;門框、窗框與水泥墻體的粘接密封;水池、面盆、浴缸、座廁、洗漱臺及墻體周邊
縫隙封堵;水泥縫隙的密封防水。
以上三個系列的密封膠依據(jù)實際需求,也可用于汽車側(cè)窗玻璃的粘結(jié);冷藏車廂、玻璃幕墻等焊接接縫密封;車體接縫密封、玻璃嵌縫密封、廂體密封及其它一般縫隙密封;集裝箱、廂式車、活動板房縫隙的粘接密封;鋼材和鋁材之間的粘接;各種車輛的車體可視部分及一般接縫密封,如裙板、行李倉蓋板、車底車頂、空調(diào)等。
4. 產(chǎn)品特性:
4.1 優(yōu)異的力學(xué)性能,觸變性好,不流掛,彈性好,抗撕裂
4.2 對大多數(shù)基材具備無底涂粘接能力,粘接性好,不開裂
4.3 優(yōu)秀的抗菌防霉效果
4.4 超低揮發(fā)性,不收縮
4.5 不錯的耐候性
4.6 性能可調(diào)范圍廣、適應(yīng)性強(qiáng)
4.7 具有優(yōu)良的復(fù)原性,可用于動態(tài)接縫;低溫柔順性和耐候性好,使用壽命可長達(dá)10~20年
5. 施工方法:
5.1 用棉紗清除涂膠部位表面的塵土、油污及明水。如果表面有易剝落銹蝕,應(yīng)事先用金屬刷清除,必要時還可用酒精、丙酮等有機(jī)溶劑擦拭表面。
5.2 根據(jù)施工部位的形狀將密封膠的尖嘴切成一定形狀的大小,用手動或氣動膠槍將膠涂在施工部位。
5.3 在表干時間以內(nèi)進(jìn)行表面刮平、修飾等工作。表面要求特別嚴(yán)格的部位應(yīng)在涂膠部位的兩側(cè)打上保護(hù)膠帶,并在刮平后揭去。若不慎將非施工部位沾污,可用蘸有酒精的棉布擦拭干凈。
6. 包裝貯存:
◇鋁管包裝:310ml;12支/箱;有限期9個月。
◇香腸軟包裝:310ML、400ml;24支/箱;600ml;20支/箱;有限期6個月。
◇建議在25℃以下的干燥庫房內(nèi),避免高溫和水汽。
7. 注意事項:
7.1 開封后盡量一次性用完,若用不完,盡可能低溫干燥保存,再次使用時,需要清理槍頭的干膠;
7.2 在溫度15-35℃、濕度55%-75%RH條件下施工最佳;
7.3 當(dāng)環(huán)境溫度低于10℃或出膠速度慢時,建議在60℃烘箱里至少烘烤30分鐘。